一直以来,中大型SUV市场热度不减,很多车企都瞄准这一细分领域大做文章,今天我们来看看2025年要上市的中大型SUV,马上过年了,老图还坚持着更新,点个关注不过分哈~~
小米YU7常常会出现在我们的推文中,YU7有着小米汽车家族式外观,雨滴式大灯与“回”型尾灯在YU7上也毫无违和感。该车尺寸为4999*1996*1608mm,轴距3000mm。
小米SU7的ULTRA车型将于今年3月份上市,YU7则预计在6-7月份上市,该车售价预计在23到40万元之间。此外,小米还在酝酿第三款车型,可能代号昆仑,是一台增程SUV,尺寸将比YU7还要大。这玩意来了还得了?老图的小米车主群抖破千了,还都是期待纯电的,如果有增程版本那还得了?
YU7有单电机和双电机两款车型,单电机总功率235千瓦,总马力320牛米,配备磷酸铁锂电池;双电机总功率508千瓦,总马力691匹,用的是宁德时代的三元锂电池。
全新的大众途昂PRO车型计划于今年第一季度上市,该车外观设计与现款的途昂相比,更加富有科技感。新车在途昂原有的轮廓下加入了电气化元素,前脸采用大面积的灯带和熏黑饰板,取消了镀铬进气格栅。该车尺寸为5158*1991*1788mm,轴距2980mm。整车长度比现款增加了106mm。
途昂PRO将搭载第五代EA888发动机,该发动机还带有轻混系统,采用VTG可变截面涡轮技术。
启源Q07采用全新的设计理念,前脸封闭格栅和分体大灯看上去很立体,星环日行灯中央镶嵌着启源LOGO。整个前脸看起来端庄大气,力量感强。车身侧面高腰线设计和熏黑的轮眉抬高了车辆的视觉高度,尾部回环形灯带也很立体。该车尺寸为4837*1920*1690mm,轴距2905mm。
内饰方面,启源Q07设计较为简洁,线条平直,双色拼接内饰比较稳重。该车内部配置较高,主副驾驶配有座椅通风、加热、按摩等功能,后排座椅也配有通风和加热功能。
启源Q07来自全新的SDA全电平台,搭载智慧蓝鲸3.0系统。该车将搭载1.5T发动机,纯电续航215公里,综合续航1400公里。
在去年10月中旬,星途揽月新款车型就出现在了工信部申报名单中,不过新车型到目前还没有发布。该车共发布了燃油版和插混版两款车型,外观方面,横向镀铬格栅粗壮大气,车辆高腰线设计没有复杂的线条,但看上去很稳重。尾部设计上,星途揽月采用了平直的灯组设计,看起来高级感满满。该车尺寸为5010*1940*1800mm。
燃油版揽月搭载2.0T四缸发动机,上限功率192千瓦,搭载8AT变速箱;混动版搭载1.5T发动机,上限功率115千瓦,此外它还配有一块34.46度的三元锂电池,纯电续航143公里。
S7将于今年一季度上市,该车尺寸为4900*1950*1780mm,轴距2880mm。S7外观设计简洁大气又立体,星环日行灯并没有采用平直设计,而是加入了凹陷,这有别于其他车型,细微的变化也算是独树一帜。尾部方面,“回”形设计高级感很强,辨识度也较高。
来到内部,S7的中控设计线条平直,最简单,中控屏幕内置高通8295芯片。车内还配备了2个无线充电、HUD等配置。作为中大型车,S7支持第二排全平放倒,行李空间可达2050L。
2025年,小鹏也有不少新车要上市,力争做到销售35万台。在去年年底,小鹏发布了鲲鹏超级系统,“鲲”就代表了增程。
新款的G9计划在第一季度推出,新车取消了激光雷达,转而换装了纯视觉智驾方案,为全系标配。该车将采用单电机和双电机两种驱动,功率分别为286千瓦和441千瓦。车辆还换装了79千瓦时和93.1千瓦时的电池,续航里程分别为680公里、710公里和748公里。车辆除高配为三元锂电池外,其余均为磷酸铁锂电池。
新车延续了现款的外观,没太多改变,星环日行灯和分体大灯辨识度较高,车辆底部加入了黑色条形格栅,开口尺寸变小,内部加入了毫米波雷达。
目前,新款的Model Y已经陆续到店,网上的曝光量也慢慢变得多。与老款相比,焕新版加入了星环日行灯和分体大灯,大灯旁还有导流槽造型,能够说是完全换了个脸。纵观整个车身,焕新版依旧采用了“鼠标”轮廓,车身长度4797mm,比老款增加47mm,车身宽度仅仅窄了1mm,其余参数则没有变化。新车比较耐看的是尾部设计,贯穿尾灯与车头呼应,采用映射光源,质感和辨识度都有所提升。新车还推出一款新配色,为冰河蓝,不过依旧要加价选购。
内饰方面,中控的改动并不大,中控屏幕尺寸升级到15.4英寸,氛围灯改为环抱式,点亮效果更好。值得一提的是,新车为后排增加了一块8英寸屏幕,可以玩游戏看视频,还能控制空调和座椅,但因为是装在中央扶手后部,受位置所限,比较低,长时间观看有点累。
动力方面,后驱版采用单电机驱动,依旧是磷酸铁锂电池储电,总功率220千瓦,CLTC续航593公里;全轮驱动版331千瓦,三元锂电池储电,CLTC续航719公里。
前面我们介绍了启源Q07,接下来我们来说说出自同门的深蓝S09。该车计划2025年年内上市。
深蓝S09采用贯穿日行灯设计,分体大灯。整个车身轮廓饱满、沉稳。车辆尾部也有贯穿尾灯与车头呼应。该车尺寸为5205*1996*1800mm,轴距3105mm,尺寸直逼理想L9。
动力方面,深蓝S09将搭载深蓝超级增程2.0技术,分别采取了单双电机驱动,搭载1.5T增程器最大马力150匹。该车双电机总功率231千瓦,双电机362千瓦。全车将配备磷酸铁锂电池储电。
鸿蒙智行2025年推出的车型中,M8当属重磅,该车将在今年年内上市。M8尺寸为5190*1999*1795mm,轴距3105mm,尺寸与M9接近,该车也是对标理想L9的车型。
M8外观设计比较亮眼,星环日行灯下挂大灯的设计比较新颖,整个圆润的车身稳重大气,可以说又形成了问界系列的另外一种风格。新车中控将采用三联屏设计,整天线条简约。
动力方面,M8将继续采用增程模式,配备1.5T增程器,上限功率118千瓦。此外车辆还配备了双电机驱动,总功率达393千瓦,更多信息让我们拭目以待。
2024年捷途系列车型凭借“方盒子”造型俘获了一批粉丝,新的一年,捷途会推出包括G700在内的三款车型,其中G700定位硬派越野,而该车型也是首先上市的。
纵横G700外观继续延续了“方盒子”硬派造型,粗犷的车身周边配有哑光保险杠和轮眉还有外挂轮胎,整个一个硬汉来派。该车还配有全地形AT胎,拥有较高的离地间隙,越野能力强。该车尺寸为5198*2050*1936mm,轴距3100mm。作为硬派越野,G700还有原地调头和水上航行功能,在水中可实现远距离长时间航行。
内饰方面,G700中控台设计比较新潮,台面上配备了一块贯穿屏幕,中控屏幕尺寸也比较大。中央扶手处,两块手机无线充电器提供更多方便,而旁边布局的各类按钮更加凸显了一台性能车的特征。
G700将采用非承载式车身,配备2.0TD+2DHT+P4电机,还有前后牙嵌和中央能量差速锁。车辆功率将达到560千瓦,扭矩795牛米,车辆零百加速4.6秒。
小学生放学太早无人接送?深圳有家长建议小学延时至18:30放学,教育局:课后服务原则上至18:00
有深圳家长在人民网留言板发帖称:小学放学时间早,不方便职工家长接送及看护,建议延迟至18:30放学。对此,宝安区教育局作出回应:课后服务时间原则上至18:00,有特殊情况需要延迟放学的,由学校予以妥善安排。
距离“对等关税”落地生效不到24小时,特朗普又变卦了。北京时间4月10日凌晨,他在社交平台宣布,鉴于超过75个国家和地区已致电美国方面寻求解决方案,且他们没对美国采取报复性措施,为此已批准对这些国家暂缓90天实施新关税。期间,10%的所谓“基础关税”保留。
新华社北京4月7日电(记者阚静文)“住手!”“抗争”“我们不想要这样的美国!”,超1000场,逾50万人参与……美国总统特朗普日前签署最新的“对等关税”行政令,加之美国政府此前出台的一系列政策,引发美国国内及欧洲强烈抗议。连日来,多地民众走上街头,用行动表达不满与愤怒。
据美媒近日报道,作为对特朗普政府向中国加征一定的关税的回应,中国日前对多种稀土相关物项实施出口管制,其中涵盖了对航空电子设备领域至关重要的资源,这可能会极度影响美国第六代战机项目研发进展。特朗普上月在白宫宣布,选定波音公司来执行生产美国第六代战机项目。
一位海外网友发现,一些美国服装企业如今开出的账单上,出现一个新项目——“关税附加费”!这位网友分享的购物账单截图显示,账单总计为564.60美元,扣除优惠和折扣后,需支付44.09美元的关税附加费,高达应付金额的7.8% 他说:“我相信这将成为(美国人)购物的新常态。
美国政府宣布对所有贸易伙伴征收所谓“对等关税”后,苹果等美国科技公司股票跌幅明显。有外国机构指出,加征一定的关税可能会使苹果手机价格持续上涨30%—40%。美国加征一定的关税的代价是什么?通过对一部苹果手机组成的拆解,或许能够获得答案。
美国东部时间4月9日0时,北京时间4月9日12时,白宫所谓的“对等关税”砸向全球数十个经济体。钢铝、汽车、芯片、大豆……都成为白宫的扫射目标,无一幸免。这场自诩为“美国优先”的贸易战慢慢的变成了一场“经济勒索”。
4月10日(报道)湖北武汉,男子到菜园摘菜 蜱虫钻入皮肤,欲自行取出却把虫拔断 虫头留在肉里,医生:被蜱虫咬后绝对不可以硬拽!(湖北日报)
特朗普称将对未采取报复行动的国家暂停加征一定的关税90天,但是上调对华关税至125%甚至有可能到150%,中国是否会继续对美加征更高关税?商务部回应。
【#坚决反制奉陪到底 #今天12时1分起对美加征84关税 !】据海关总署4月9日公告,自今日12时01分起,对原产于美国的所有进口商品,在现行适用关税税率基础上加征84%关税。#这就是中国态度 ! (人民日报)
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